油電混動汽車vs插電混動汽車,你選哪個?

目前,市場上的混動汽車分為油電混動汽車和插電混動汽車,

前者最大的特點是不能脫離傳統的燃油發動機工作,而且電池的容量也相對較小,電動部分的主要作用是將內燃機燃燒時的一部分能量暫存在電池中,然后在合適的時候將這部分電能釋放,用以驅動電動機來代替或協同內燃機工作來達到節能的目的。像一些日系車企,如豐田、本田、日產等是將油電混動作為其的主要發展方向的。


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而后者的電池容量更接近于純電動汽車,短距離行駛完全可以只驅動電動機繼而當做電動汽車來使用。其次,插電混動汽車的最大優點是可以掛新能源車牌,不限行不限牌。從整體能耗上來說,插電式要比油電混動更經濟環保。


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那么混動車與傳動燃油車相比究竟有哪些區別(優勢)呢?

省油是混動車優于燃油車的主要優勢,混動汽車比較適用于在城市間駕駛。由于交通擁堵和各種限速道路,車輛的出行速度一般維持在40公里左右,再加上是短途行駛,意味著混動車可以完全只依靠電動機工作,基本不費油,這樣相比于燃油車就能極大的降低用車成本。


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其次是安靜,混動車在啟動時先經過電動機介入,所以起步沒有燃油車那樣的震動感。而且在駕駛過程中,如果只在電動機的工作下,整體車內外噪音極小。如果遇到城市中堵車的情況,沒有了發動機引擎的頓挫聲,對減輕駕駛疲勞還是很有幫助的。


當然了,看了混動車以上的優勢,大家也能推測出TA的缺點了。那就是長途行駛與燃油車無異,基本不會省油。而且在同款車型下,混動車要比燃油車價格貴上不少。各位車友們在選購車型上,可以根據自己需求理性選擇。


如果車主擔心油電混合及插電混合車的質量和維修成本,這里要小小科普一下:國家對于電動汽車的動力電池質保有明確規定,要求動力電池質保期不少于5年或10萬公里,而各車企對動力電池質保的措施上,基本在8年或16萬公里以上,甚至終身質保,均高于國家要求。所以在電池使用方面,可以安心。


另外,對于油電混動車型的其他零部件,廠家質保3年或10萬公里,在小黃傘可以延長至5年或16萬公里,更是免去了后期維修顧慮。


歡迎車友留言討論您的看法。


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